I misteri della viabilità, III: la Rotonda Fantasma

S'infittisce la trama del romanzo-rotonda... vi presenterò qualchespunto per ragionarne, anche se qualcuno dei lettori sicuramenteconoscerà l'epilogo e se ne sta buono buono a sghignazzare guardandoci,anzichè illuminarci; ma tant'è, abbiamo capito che in questo paese chisa tace.

Dopo i post di venerdì e di sabato eccoci a quello della domenica;partendo dall'esposto di Enrico e dalla risposta ho cercato notizie suchi, in Provincia, può interessarsi del problema e su chi ha già scrittodi questa rotatoria, inserendo nelle chiavi di ricerca SP8 e SP8 d3, lesigle dei due tratti dell'intersezione stradale. Oltre a trovarearticoli sull'incidente del motociclista nel 2008, ho trovato un x-file(!) del 12 luglio 2008,esattamente nel sito 'petri x-files', contitolo 'in arrivo due nuove rotonde contro gli incidenti'.Per la prima volta sento parlare non di una ma di due rotonde; una insan Gillio e l'altra nella zona di cui ci occupiamo. Per la costruzionedi queste rotonde si è "concordato che le due rotonde verrannofinanziate dalla Provincia nella misura massima del 70% dell'importoprevisto e per la parte restante dal Comune", finanziando nell'annocorrente (2008) la prima e nel successivo la seconda; il comune di sanGillio sul quale insistono entrambe le rotonde si impegna a fornire iprogetti esecutivi.
Non ho poi trovato tracce della prosecuzione dei progetti, nè evidenzaalcuna del possibile accordo tra comuni, tra cui La Cassa, per costruirela rotonda. Ho però avuto a disposizione nuovi elementi: soprattutto ilfatto che si trattano insieme due, e non una, rotonde in San Gillio.

Ho pensato quindi che indagando sulla prima sarebbero potuti spuntare indizi sulla seconda; così è stato.

Cercando negli atti della provincia di Torino (benedetta trasparenza!!!)ho trovato la delibera di approvazione di un progetto preliminare perun importo di circa 350000 euro per costruire le due rotonde, pardonrotatorie, in questione.

Tra le premesse della delibera:
[...]
Ritenuto pertanto opportuno intervenire per la messain sicurezza delledueintersezioni stradali, tra la SP 8 e la SP 8-dir 1 e trala SP 8 ela SP 8- dir 3, nel comune di San Gillio mediante la realizzazione didue rotatorie;
[...]

Infine si delibera
[..]
di dichiarare il presente provvedimento immediatamente eseguibile
[...]

La delibera è di fine anno 2011 e prevede (elaborati tecnici) che larealizzazione avvenga entro dieci mesi; mangeremo il panettone sullarotonda?
Forse no, perchè qui il mistero s'infittisce.

La delibera infatti riporta l'elenco degli atti tecnici allegati, ma nonriporta gli atti stessi; è necessario qualche sforzo di ricerca in piùper riuscire ad ottenerli, li metto comunque a disposizione dei lettoriiscritti a questo sito: in questa pagina potete trovarli tutti, delibera compresa.

Il primo dei documenti, com'è d'obbligo, è un semplice elenco deglielaborati che fanno parte degli atti tecnici; in particolareci sono:

PR.01 Corografia
PR.02 Relazione tecnica descrittiva
PR.03.a Planimetria di progetto – Intersezione S.P.8 – S.P. 8dir1(relativo alla rotatoria in centro San Gillio, nda)
PR.03.b Planimetria di progetto – Intersezione S.P.8 – S.P. 8dir3(relativo alla 'nostra', nda)
PR.04 Sezioni tipologiche di intervento
PR.05 Piano Particellare di Esproprio
PR.06 Elenco ditte espropiande
PR.07 Prime indicazioni per la stesura dei piani di sicurezza
PR.08 Calcolo sommario della spesa


Ma... mentre il PR.03.a è in bella evidenza (l'immagine di questo articolo è estratta di lì)il PR.03.b non esiste!
Approfondendo, il 'piano particellare di esproprio' non sembra affattocontenere i dati della seconda rotonda; negli altri documenti vengonospesso citate entrambe in termini generali ma non c'è alcun accenno allarealizzazione della seconda. Quando vengono presentate le foto dellasituazione attuale ci sono solo quelle della prima, non della seconda.
Però sia negli importi che nella descrizione dei lavori è sempre citata; ad esempio:

[...] S.P.8 – S.P.8dir 3
In tale intersezione è prevista la realizzazione di una rotatoria darealizzarsi all'internodell'aiuola spartitraffico esistente. [...]

[...]Intersezione S.P.8 - S.Pd3
LAVORI A CORPO€ 84.000,00
LAVORI A MISURA€ 1.662,50 [...]

All'occhio dell'inesperto quale sono sembra che siano stati deliberati ifondi per entrambe le rotonde ma ne venga realizzata una sola; se cosìfosse sarebbe una bella presa in giro. Probabilmente ho commesso qualcheerrore di valutazione, per il quale anticipatamente chiedo venia e aiuto.

Sarebbe utile che qualcuno, più esperto di me, possa fare luce su questeapparenti incongruenze anche per evitare che persone volenterose comeLorenzo, Fabio e Enriconon vedano vanamente impiegati i loro sforzie quelli di chi ha firmato la petizione eche anzi venga ripagato il loro interesse con una effettiva azione daparte della Provincia.

Infine una domanda: se i nostri amministratori fossero a conoscenza diquesto progetto e della discussione in rete, visto che sono stati elettiper rappresentare i cittadini,secondo voi avrebbero dovuto rispondereonline?

E se non ne fossero a conoscenza... ci rappresenterebbero così bene?